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ブライトリング　Breitling　ナビタイマー

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ブライトリングナビタイマーの歴史

パイロットウォッチの代表格といえば、フライトコンピューター（航空計算盤）搭載のクロノグラフであるブライトリングナビタイマーでしょう。
ナビタイマーは2012年に発売60周年を迎えていますが、今でも世界中のパイロットから支持されています。
多くの国で、空軍パイロットの標準装備品としても使用されています。
また、俳優のジョン・トラボルタはボーイング707やボンバルディアチャレンジャー 601を所有している飛行機マニアとしても知られていますが、彼もまたナビタイマーの愛用者で、ブランドアンバサダーを務めています。
今回は、このパイロットウォッチの象徴であるブライトリングナビタイマーの歴史をご紹介したいと思います。

1952年：　ブライトリングナビタイマーの誕生

ブライトリングナビタイマーは1942年発売のベゼルに回転計算尺を搭載した「クロノマット」の進化系モデルです。ブライトリングはこの非常に実用的なベゼルにさらに改良を加え、1952年にナビタイマーが誕生したのです。
回転計算尺とは、飛行機の操縦時に必要とされる複雑な計算をするのに、色々な道具を使わなくても済むよう、設計されたものです。1942年製クロノマットにはヴィーナス176というムーブメントが採用されています。
クロノマットはアメリカ空軍に長く採用されることとなったのですが、これにより、ブライトリングの経営哲学もはっきりしてきました。パイロットのためのブランドという哲学です。

1884年、当時24歳のレオン・ブライトリングは得意の時計の専門技術を活かし、自分でクロノグラフを作ろうとスイスのサン・ミティエの町にやってきました。そして、この年がブライトリングの公式な創業年とされています。
1892年になると、同じくスイスのラ・ショー・ド・フォンに場所を移し、「Ｇ.レオン・ブライトリング社モンブリラン時計工場(G. Léon Breitling SA Montbrillant Watch Factory)」として懐中時計タイプのクロノグラフを製造したのです。
それから数年のうち、ブライトリングは飛行機のダッシュボード用の時計やミリタリー用のクロノグラフへの需要が高まってきているのに気づきました。
そこで、1915年に、ブライトリングは世界初の腕時計型クロノグラフを世に出したのです。
中央秒針と30分計がついたこのクロノグラフにより、パイロットたちは基本的な計算を楽に行うことができるようになりました。

ブライトリングの広告

誕生の背景：ブライトリングによるクロノグラフ搭載パイロットウォッチ

1923年ブライトリングはプッシュボタン付きのクロノグラフを初めて発売しました。それまでの、クロノグラフはスタートとリセットはリュウズで行うのが普通だったのです。
続いて1934年、創始者レオンの後継者となったウィリー・ブライトリングは、２プッシュボタン式のクロノグラフを開発しました。片方のボタンはスタートとストップ機能、もう片方のボタンはリセット機能というこのアイデアはその後何十年にもわたり、クロノグラフの標準形となっています。
さらに、ウィリーは計算ツールを進化させようと、数学者マーセル・ロバートに複雑な対数計算にも使用できるような回転計算尺付きベゼルの作成を依頼しました。そして、彼はパイロットにとって最も重要な３つの単位の換算ができる回転尺を作ったのです。　その単位とは、STAT(=法定マイル)、KM(＝キロメートル)、そしてNAUT(＝海里)です。
1940年代当時、パイロットはツールも不十分で計算に苦労していましたが、この腕時計型の回転計算尺により、パイロットは消費燃料、平均速度、上昇速度を計算できるようになったのです。

ブライトリングクロノマット

ブライトリング　ナビタイマー：パイロットのためのミニコンピューター

1952年、初期のナビタイマーにはAOPA(国際オーナーパイロット協会)のダブルウィングのロゴが文字盤にあしらわれており、1960年までには、実際にAOPAとの協力関係が始まっています。
「ナビタイマー」という名前は「ナビゲーション」と「タイマー」をつなぎ合わせて作られています。
ファーストエディションとして世に出たのはRef.806というモデルで、コラムホイール式の手動式クロノグラフ、ヴィーナス78を搭載していました。
こうした初期モデルはコレクターアイテムとして非常に人気があり、コンディションやエディション（AOPA版か、ゴールド入りかステンレススチールか、フルブラックか逆パンダかなど）によって差はあるものの、€2,000～€10,000（＝約25～130万円）程度の値がついています。
ステンレススチールバージョンは比較的よく見ますが、一番人気のモデルでもあります。後期に出たゴールドプレートバージョンはあまり人気がありません。珍しい18Kゴールドエディションは€10.000（＝約130万円）になることもあるようです。
1954年になると仕様が特別になります。ヴィンテージロレックスデイトナと同じムーブメントであるバルジュー72を搭載しているのです。それゆえ、このモデルはコレクターアイテムの中でも一番人気のモデルとなっています。

ブライトリングナビタイマー 806 1952 AOPA

1950年後半には、ブライトリングは今日のブランディングの成功につながる活動を開始しました。マーケティングとアンバサダー活動です。
ウィリー・ブライトリングはスイスで広告会社を経営していたジョルジュ・カスパリの協力を得て、パイロットをターゲットにしたキャンペーンを展開しました。それが功を奏して、ナビゲーションクロノグラフの需要はうなぎ上りに増えたのです。
それだけにとどまらず、ブライトリングは主要な航空機メーカーへのボード計器のサプライヤーであり続けました。
一例として、1957年にお目見えしたボーイング707にはブライトリング製のダッシュボード計器を搭載していました。ジョン・トラボルタ所有の機体でもいくつかの計器は現役で活躍しています。

ブライトリングナビタイマー 809 コスモノート

パイオニアとしてのブライトリングナビタイマー

時計産業の技術革新が止むことはありませんでした。業界では自動巻きムーブメントが３ハンドウォッチの標準となり、日付、曜日、ムーンフェイズ表示などの追加機能が広く採用されるようになりました。
こうした理由から、1960年代終わりには、ブライトリングはヴィーナス178から手巻き式、カム方式で日付機能を搭載したバルジュー7740へとムーブメントを変更しました。そうなると、時代に追いつくためには、あと、自動巻きのクロノグラフが必要でした。
そして、1969年、その時が来たのです。

ブライトリングキャリバー11

この新型キャリバーの開発の立役者となったのがジェラルド・デュボアでした。
彼は当時、デュボア・デプラ社の前身である会社に勤務していました。ビューレンのマイクロローター付きの薄型ムーブメントをベースのキャリバーとして、デュボアはジャック・ホイヤーやウィリー・ブライトリングと共に自動巻きクロノグラフのアイデアを練っていたのです。
そして、彼らが互いに協力したことで、ビューレンのキャリバーの上にクロノグラフモジュールを重ねることに成功したのです。（ちなみに、この構造により、マイクロローターは隠れてしまうことになります。）こうして、伝説のキャリバー11が誕生したのです。
このムーブメントの特徴の１つはリューズを左側に配置したことでした。（プッシュボタンは通常右側についていたのです。）このムーブメントを導入したことにより、ナビタイマーの文字盤は大きく変化し、トリコンパックスから、バイコンパックスにレイアウトが変わり日付表示が6時の位置になったのです。
1970年代には、フライドエッグ(fried egg)と呼ばれた、48mmの大判モデル（ref.1806）を投入しました。しかし、モデルは変われども、ブライトリングの特徴でもあり、実用的な回転計算尺はどのモデルにも健在でした。

ブライトリングナビタイマークロノマチック 1806
1970年代、スイスの時計産業はクォーツの出現により危機を避けられなくなりました。日本製の安価で正確なクォーツ式の時計が巷に溢れかえっていたのです。
ブライトリングもこの危機に対応をせざるを得ませんでした。しかし、クォーツやLCDバージョンのナビタイマーを以てしても、急激な販売減を食い止める手段にはならなかったのです。

ブライトリングナビタイマー LED デジタル

1970年後半、ブライトリングの終焉を迎えるかのように見えました。経営者であったウィリー・ブライトリングは会社を畳んで、売却譲渡するよりほか選択肢がなかったのです。
ブライトリングの譲渡先は情熱あるパイロットでもあり、シクラという廉価な時計を作る会社を経営していたアーネスト・シュナイダーという男でした。
1978年、ブライトリングはシュナイダーに売却され、その地をスイス・グレンヘンに移し、1982年に新たなスタートを切ったのです。

新生ブライトリングナビタイマー

この混沌とした時期には、奇妙なことが起こりました。ブライトリングのロゴの入っていないナビタイマーが販売されたのです。
ケース、裏蓋、ムーブメントなどの部品には確かにブライトリングの名前が入っていたのですが、文字盤には「Sinn」のロゴがだけが入っていたのです。
実は、ドイツのメーカーであるヘルムート・ジン (Helmut Sinn) がブライトリング売却時に、スペアパーツの在庫をほとんど丸々買い取っていたため、このような奇妙なことが起こったのです。ちなみに、このメーカーは今でも、ナビタイマーからインスピレーションを受けた時計を作っています。
ブライトリングの混迷期は続きましたが、1990年代を迎えると、シュナイダーの計画が花開きます。機械式時計が見直され、市場が新たな興味を示すようになったからです。
ナビタイマーも復活し、今日、我々が知るところの成功を収めたのです。復活したナビタイマーは、手直しが加えられているが信頼性の高いバルジュー7750を搭載しました。このムーブメントは世界で最も有名で広く採用されている自動巻きのクロノグラフでした。
それから、多くのエディションも発売されました。4つのサブカウンター（12時の位置に日付表示を追加）搭載のエアボーン、オリジナルのRef.806に近いデザインで文字盤が逆パンダのオールドナビタイマーなどです。
記念モデルも多く発売されました。2003年には、ブライトリングは49mmケースにリューズを左に配置したクロノマティックを現代風にアレンジしてリバイバルしています。しかし、搭載ムーブメントはキャリバー11ではなく、ETA2829をベースとしたものでした。

自社製ムーブメントの導入

ブライトリングナビタイマー 01

2009年はブライトリングの歴史上、重要な年です。実際、これまでの重い過去と決別し、一歩上のステージに進むような出来事があったのです。何年もかけて開発した、完全な自社製のムーブメントであるブライトリング01が完成したのです。
この自動巻きクロノグラフムーブメントはキャリバー11のようにベースのムーブメントの上にモジュールを載せたものではなく、一体型構造で、コラムホイール式を採用しており、クロノメーター証明が付いています。（1999年来全てのブライトリングに搭載のムーブメントには付属しています）

ブライトリングナビタイマー 60周年記念モデル

ナビタイマーの60周年記念となる2012年には、ブライトリングは記念モデルを500本限定で販売しました。文字盤がダーク・ブルースカイで、自社製ムーブメント、シースルーの裏蓋になっています。
60周年記念モデルの販売価格はブルーアリゲーターストラップ仕様が€7,270（＝約950,000円)、お馴染みのステンレススチールブレスレット仕様が€8,080（＝約105万円）でした。

ブライトリングナビタイマー 01 46mm

2014年、世界最大の腕時計見本市であるバーゼルワールドでお目見えしたブライトリングナビタイマー01はケースのサイズが大きくなっていました。クラシックエディションでは42mmから46mmに、GMTエディションでは48mmにまでなっていました。
しかし、時代の流れに迎合しようとも、ナビタイマーはナビタイマーのままです。ビンテージかモダンかに関わらず人々を魅了して止まない世界で一番有名なクロノグラフのままなのです。

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クロノグラフ腕時計とは！？タキメーター・スプリットセコンド・フライバック全て解説します！

クロノグラフとは？

そもそもクロノグラフってなんなんだろう！？

そういった疑問を持ってこちらのページに辿り着いたと思います。

確かに私もクロノグラフのことを知るまでは単に文字盤がかっこいい時計だなぁ・・・

くらいにしか思ってませんでしたしね。

もしかしたら、あなたもそうかもしれませんね。

ですが、安心してください。

実際のところクロノグラフを腕にはめる方はほとんどの場合クロノグラフの機能を
使ってませんのでデザイン性が先行して購入されていますので結局はかっこいいからということになりますよね。

はい、というわけでクロノグラフってなんなんだということを解説します。

クロノグラフとは簡単に言うと

ストップウォッチの機能がついた腕時計です。

簡単に言ってしまえばこうなりますがこれだけの情報じゃ満足でないあなたのためにもっと
詳しく解説していきますね。

まずはタキメーターを解説していきますね。

クロノグラフ機能タキメーターとは

ブライトリング　タキメーターの文字盤
ブライトリングクロノマットエボリューションのタキメーター目盛り

タキメーターの目盛りは、通常ベゼルか文字盤の外側に500から60までの数字で示されています。
タキメーターは、ある一定距離を移動するのにかかったスピード、または逆にある一定時間に移動した距離を計測するよう設計された便利な仕組みです。
スピードや距離だけでなく、タキメーターは定期的に計測できるものなら何でも、一時間に可能な作業の平均量を求めることもできます。

わかりやすい例を見てみましょう。
周回するレーシングカーのスピードを計測したいとします。
コースは正確に1マイルで、ドライバーは一定した周回ラップで走行しています。
ドライバーがスタートしたらクロノグラフをスタートさせ、一周したところでストップさせます。
秒針はタキメーター上のどこを指しているでしょうか？
ドライバーが周回するのに25秒、タキメーターの目盛り上は145の位置までかかりました。
これは、ドライバーは時速145マイルで走行したことを意味しています。

ブライトニング　腕時計　タキメーター　クロノグラフ

タキメーターでのスピードの計測の仕方
もしキロメーターを基準に測ったとすると、結果も同様にキロメーターになります。
タキメーターは、計測する単位とは独立して機能します。したがって、リーグであろうが、マイル、ハロンでであろうが、タキメーターで測ることができます。
単位さえ統一されていれば、タキメーターは正確に計算するでしょう。

ロレックス　デイトナ　ステンレス製クロノグラフ

ここでもうひとつ、スピードではなく距離を測るためのタキメーターの使い方を紹介します。
時速70キロのボートでクルージングしているところを想定してください。

そして現在地からちょうど1キロメートル先に宝箱が沈んでいるとしましょう。
時速70キロを維持しながらクロノグラフをスタートさせ、秒針がタキメーターの70の位置に来た時、丁度1キロメートル進んだことになります。

タキメーターは、一秒に発生するどんな事象も1時間あたりの成果として換算できます。
タイピングをしていて、一時間にどれくらいの文章をタイプできるかを考えてみます。
クロノグラフをスタートさせ、一行分タイプした後、クロノグラフをストップします。

10秒が経過しており、タキメーターの目盛りは360を示していました。これはあなたが一時間にタイプできる文の数になります。

ロレックス　デイトナ　18Kクロノグラフ

分積算計付きクロノグラフ

クロノグラフは、通常の時計機能とは独立したクロノグラフ針(Chronograph hand)がついており、ボタンを押すことで、スタート、ストップ、ゼロへのリセットができます。

クロノグラフ針は、通称クロノハンド(Chrono-hand)とも呼ばれ、多くの場合、クロノグラフ針は長い秒針で、時計の文字盤の時間針と秒針の間にあり、12時ちょうどの位置がゼロとなります。

スタートさせると、クロノグラフ針は細かく動き出します。

この細かな動きの一つ一つは、文字盤最小ひと目盛りの角度(1/5秒=0.2秒)を表すため、もっとも細かい1/5秒を読み取ることができます。

クロノグラフの文字盤　1/5目盛り

この動きは、時計の構造によるもので、バランスホイールが1秒間に5振動、または1時間に18000振動するからです。

ひとつひとつの動きの間に少しの静止時間ができますが、エスケープメント(調速機構)が振動ごとにエスケープメントホイールの歯1つを動かすため、ホイールトレイン(動力を伝達する一連の歯車、歯車の列)も”逆戻り”します。

この際、ホイールトレインの”逆戻り”の動力は、クロノグラフのホイールトレインに直接伝達されるため、クロノグラフ針ははじめに大きく振れ、”逆戻り”することが目で確認できます。

分針と時間針はどちらもこの逆回転をしていますが、振れ幅がとても小さいため、目視では確認できません。後に作られた腕時計クロノグラフは1800振動/時以上の回転率なので、これにより秒針の動きはより細かくなります。

通常は、分を刻む目盛りがもっとも細かい1/5(秒)示クロノグラフ針用に、分刻むダイアルの外側にクロノグラフ針用の目盛りがあることもあります。

文字盤　1/5目盛り　分目盛りの外

また、クロノグラフ針と分積算計の両方が示されている文字盤はよくあるデザインで、分積算計はクロノグラフ針が一周(60秒)したら、分積算計はひと目盛り進みます。このようにして、数分間の計測が可能です。

クロノグラフを起動させるボタンは、初期のモデルではクラウン(リューズ)の中、もしくはケース(ダイアルを納めているパーツ)の側面の2時または4時の位置につけられています。このほかにも、クラウン自体の操作でクロノグラフが起動できる仕様もあります。この場合、ワンボタンクロノグラフと呼ばれ、スタート、ストップ、リターンなどのすべての機能は同じ順序での仕様です。

Vintage Universal Watch ワンボタンクロノグラフ vintage BULOVA ワンボタンクロノグラフ

クロノグラフを起動させるボタンは初期のモデルではクラウン(リューズ)の中、もしくはケース(ダイアルを納めているパーツ)の側面、2時または4時のポジションにみられます。このほかにも、クラウン自体の操作でクロノグラフが起動できる仕様もあります。この場合、ワンボタンクロノグラフと呼ばれ、スタート、ストップ、リターンなどのすべての機能は同じ順序での仕様です。

2つのボタン付きクロノグラフ

1934年に、G.-Leon Breitling の会社が初めて2つのボタンがついたクロノグラフ腕時計(特許No. 172129)を発表しました。

このデザインでは、2つのボタンは、それぞれクラウンが付くケースの2時と４時の位置にあります。2時にあるボタンはクロノグラフのスタートとストップができ、何度でも好きなだけ繰り返すことができます。また、4時のボタンは、ストップしたあとに、ゼロに戻すボタンです。これは新しいクロノグラフの機能だったため、すぐに他の生産者に受け入れられました。追加機能付きクロノグラフとして、または似たような謳い文句を使って宣伝広告されることもあります。

この2つのボタンにより、一連のプロセスの中で、何度にも分けて合計タイムを計測することが可能になりました。すべて計測し終わった時のみ、クロノグラフをゼロに戻せば良いのです。その都度ゼロに戻さず、数回に渡る合計時間を計測することはワンボタンクロノグラフでは不可能でした。

ただ、2つボタンのクロノグラフは元々腕時計として開発されたものではありませんでした。もしろ、G.-Leon Breitlingの会社(スイス、ラ・ショー＝ド＝フォン)は、1923年にこの2つボタンの仕様を懐中時計として特許を取得しています(特許No.105532)。1934年になって初めて、腕時計クロノグラフとしての特許を2つ取得しました(特許No.172129、No.175564)。

BREITLING　プレミア　2つボタン付きクロノグラフ

時間積算計付きクロノグラフ

ほとんどの腕時計クロノグラフは、9時の位置にスモールセコンド (60秒で一周する普通の時計の秒針)が付いています。そして、分積算計が3時の位置にあり、１０、２０、３０分の目印が付いています。

その他、スモールセコンドが6時の位置に、分積算計が12時にあるデザインもあります。

クロノグラフ針は1分で一周してしまいます。　

クロノグラフ針が何周したのか、つまり何分経過したのかは、30分積算計でみることができ、30分間の計測結果を表示します。

同じように、30分計の針が何周したのかを表示するのが、12時間積算計です。

9時の位置には常に動いて要るスモールセコンドが、3時の位置には30分積算計が、6時の位置にあるのが12時間積算計です。

Parmigiani 3ダイヤル付きクロノグラフ

1939年に、Mido (スイス、ビエンヌ)はスモールセコンドの針が中心から出る腕時計クロノメーターを発売しました。このデザイン(特許No.209685では)は、4つの針が全て文字盤の中心に付けられています。

MIDO マルチセンタークロノ

時計として機能する2本の針は一番下に、スモールセコンドがその上に、クロノグラフ針は一番上につけられています。一般的に、文字盤に追加の表示をしなくても良いように、スモールセコンドの針の形や色は、他の針と違うものが使われます。この針は十分に長いため、通常の分表示が計測用にも用いられます。クロノグラフ針用として、最も細かい1/5秒の目盛りで示されます。

スプリットセコンドクロノグラフ

２つの時間を計測出来るのがスプリットセコンドクロノグラフです。

スプリットセコンドクロノグラフまたはスプリットセコンドハンドと呼ばれる2つ目の計測針がつけられた腕時計は、これまでの懐中時計にとって変わる存在となりました。

このようなダブルクロノグラフの歴史はパリのJoseph Thaddäus Winnerl (1799-1886)が展示した1870年頃までさかのぼります。

すでに懐中時計のデザイン、特許は数多くあったため、機能を保ったままいかに小さく作るかが焦点でした。

Blancpain スプリットセコンドクロノグラフ

通常、スプリットセコンドクロノグラフは3つのボタンがついており、このうち２つはこれまで通りの機能を果たします。ケース側面につく2時の位置のボタンはスタートとストップ、4時の位置のボタンでゼロリセットです。

3つ目のボタン(スプリットボタン)は１０時の位置あり、スプリット針をコントロールします。

スタートさせると、クロノグラフ針とスプリット針は同時に動き出します。
スプリットボタンが押されると、スプリット針のみが止まり、クロノグラフ針は動き続けます。
再度スプリットボタンが押されるとスプリット針は瞬時にクロノグラフ針に追いつき、一つになって動き出します。
この部分的な時間の計測は、何度でも可能です。

２時の位置のボタンは一度押すと両方の針をストップさせ、2回目のプッシュで、両方の針をスタートさせます。
これも何度も繰り返すことができます。
両方の針がストップしたあとに、4時の位置のボタンを押した時のみ、2本の針はゼロ戻り、計測を終了することができます。

スプリット針がすでに止まっていて、クロノグラフ針と違うポジションにあった場合、クロノグラフ針はゼロに戻り、スプリット針はその位置に留まります。
スプリット針もゼロに戻したい場合は、クラウンにあるスプリットボタンを押す必要があります。

このボタンは、クロノグラフ針がゼロにあったとしても、それに追いつく機能があります。

これで、二つの針は同じ位置に再び戻ったことになります。

スプリットセコンドクロノグラフは、分積算計のみもしくは分積算計と時間積算計のダイアルをもちます。

George Dubey とRene Schaldenbrand (La Chaux-de-Fonds 、スイス)は、簡略化したスプリットセコンドクロノグラフの型特許(特許No.260791)を取得しました。これでは、2本とも静止可能なクロノグラフ針がついており、これらは細いバネで直結されているのが目で確認できます。

スプリット針は、スプリットボタンが押し続けられている間は静止します。ボタンから手を離すと、バネの跳ね返りによりスプリット針に追いつきます。このシステムでは、60秒以内までの計測しかできません。このスプリットセコンドクロノグラフは、分積算計が示されています。

シングルスプリットセコンドクロノグラフ

“正真正銘”とも言えるシングルスプリットセコンドクロノグラフは、文字盤を見ただけではそれとは判断できません。見た目は一般的なクロノグラフで、クロノグラフ針と2つのボタンが通常通りの配置でついています。

ただ、2時の位置にあるボタンで、スタート、ストップ、ゼロセッティングの3つすべてが機能します。4時の位置のボタンは、スプリットセコンドとして操作するためのもので、1度目に押され続けている間、クロノグラフ針は止まります。

ボタンを離すと、クロノグラフ針はボタンが押されなかった場合にあると思われる場所へと瞬時に動きます。

例えば、スタートして20秒後に、10秒間停止させたとします。

ボタンから手を離すと、再びストップさせない限り、針は20秒の位置から30秒の位置へと、まるで何も起こらなかったかのように瞬時に移動します。

停止時間はやはり60秒以内に限られます。60秒以上では、時計自体が止まってしまいます。

一般的に、シングルスプリットセコンドクロノグラフは、他のシンプルなクロノグラフで読み取れる1/5秒の目盛り以外に、文字盤上に特別な印があるわけでもありません。

タグホイヤーのシングルスプリットセコンドクロノグラフ
タグホイヤーのシングルスプリットセコンドクロノグラフのムーブメント

計測をする上で欠かせないフライバッククロノグラフ

フライバック・クロノグラフというのは、クロノグラフの計測をしているときに、リセットボタンを押します。

そのことにより、クロノグラフの秒針がサッとゼロの位置まで飛んで帰ることから、フライバックと名付けられた機能です。

さらに、フライバックしてすぐに次の計測をスタートしてくれるとても特殊な機能を持っています。

計測を何度も繰り返すようなときには、とても使いやすい抜群の操作性を誇るのです。

もともと、このフライバック・クロノグラフという機能は、空軍パイロットのために開発された機能なのです。

パイロットは、方向転換するたびに飛行時間を計測しなくてはいけません。

他にも、着陸待ちの旋回時間などの計測が必要となってきます。

スピーディーに、何度も計測を繰り返すことができるので、パイロットユースとして使われることが多いのです。

しかし、フライバックという機能は、一般的なクロノグラフよりも、ずっと複雑なメカニズムとなっています。

ゼニス　レインボー・フライバック

: ゼニス　フライバック機能を搭載したクロノグラフを一般的にしたモデル

１９９７年に作られた、このレインボー・フライバックはフランス空軍の協力を得て作られたものでした。

もともとは、パイロットウォッチとして開発されたのです。

パイロットウォッチとして使われていたモデルのときは、３０分計が３色のゾーンに分けられていました。

フライバック・クロノグラフの操作方法

フライバック・クロノグラフのスタートとストップのボタンは右側上部にあります。

このプッシュボタンの操作方法は、フライバック・クロノグラフも他のクロノグラフも変わらないのです。

計測をスタートするときにボタンを押すと、クロノグラフ針が動き始めます。

そして、再度ボタンを押すとクロノグラフ針はストップするのです。

クロノグラフ針がストップしてから、今度はリセットボタンを押すとクロノグラフ針は、ゼロの位置に戻ります。

けれど、リセットボタンではなく、再びこのボタンを押すと、そこから計測を再スタートしてくれるのです。

リセットボタンの操作方法

リセットボタンと言えば、一般的なクロノグラフで言えば、動いていたクロノグラフ針をゼロの位置に戻す、リセットするためのボタンです。

言葉の意味としても、そうではないでしょうか。

しかし、フライバック・クロノグラフにおいて、リセットボタンというのは他の機能も持つのです。

作業中にこのリセットボタンを押します。

すると、やはりクロノグラフ針はすぐにゼロの場所へと戻っていきます。

このときに、リセットボタンを押していた指を離すと、そのまま再度計測を開始してくれるのです。

いちいち、スタートボタンを押してクロノグラフ針をスタートさせ、もう一度同じボタンを押してストップさせ、リセットボタンで戻し、スタートボタンさリスタートさせる。

通常のクロノグラフは、こういういくつもの操作が必要です。

しかし、このフライバック・クロノグラフであれば、最初にスタートボタンを押したあとは、すべてリセットボタンを１度押すだけで済んでしまうのです。

何度も計測をしなくてはいけない場合、とても便利で適したモデルと言えるのではないでしょうか。

フライバック機能を搭載しているモデルたち

ランゲ&ゾーネダトグラフ

: ダトグラフ　シースルー仕様となっているモデル

ラップタイムを計測するときに、一番起こりがちなのが誤読です。

起こりがちなミスではありますが、大きなトラブルにもなりかねない問題です。

そんな誤読を軽減するために生まれたクロノグラフがあります。

それが「プレシジョン・ジャンピング・ミニッツ・カウンター」を搭載している、このダトグラフなのです。

裏面はサファイアクリスタルでできていて、シースルーになっています。

さらに手巻きで、プラチナケース＆革ベルト、価格は595万円と高価なモデルとなっています。

モーリス・ラクロア　マスターピース　グランギッシェ　フライバック

: マスターピース　ビッグサイズデイトを搭載しているモデル

機械式時計の新鋭と言えば、やはりモーリス・ラクロアなのではないでしょうか。

モーリス・ラクロアの特徴としては、その斬新なアイディアにあるのかと思います。

これまでなかったようなアイディアに満ちた時計を、数多く開発しているブランドです。

そんなモーリス・ラクロアが自信を持って発表したのが、このクロノグラフです。

フライバック機能だけではなく、デイトはビッグサイズ。

機能もデザインも圧巻の存在感を示すクロノグラフとなっています。

自動巻きで、SSケース＆革ベルト、価格は47万円です。

ブランパン　クラシック・フライバック

: ブランパン　見やすくて大きな針が特徴

ミリタリーな雰囲気を漂わせるクロノグラフです。

文字盤はブラックでシック。

アラビア数字のインデックスと、針は、やや大きめで見やすいデザインとなっています。

９時の場所には１２時間計が、３時の場所には３０分計が、そして６時の場所にはカレンダーがついています。

自動巻き、SSケース＆革ベルトで価格は98万円です。

ブライトリング　シャドウ　フライバック

: ブライトリング　タキメーターが装備されているモデル

自動巻きでカレンダーがついたモデルとなっています。

１０分計や３時間計だけではなく、ベゼルに４つのツメがついたライダータブと呼ばれるものも付いています。

さらに、両方向回転ベゼルという操作性に優れたモデルとなっています。

このモデルは、もともと航空パイロットが操作しやすいようにと開発したモデルなのです。

ブライトリングの傑作とも言われているクロノグラフです。

タキメーターが、文字盤の外側に付いています。

SSケース＆ブレスで価格は44万円です。

ブレゲ　TypeXX　トランス　アトランティック

: ブレゲ　フランス海軍からの要請により開発されたモデル

１９９４年には、自動巻きムーブメントが搭載されたモデルとなっています。

もともとは、フランスの海軍から開発要請を受けて作られたのがパイロットウォッチ「TypeXX」となっています。

その後、この「TypeXX」は進化をします。

進化したモデルがこの「TypeXXトランスアトランティック」なのです。

いわゆる第四世代と呼ばれるこのモデルは、日付表示が採用されています。

自動巻き、１８KYGケースで価格は195万円となっています。

2100フライバック　クロノグラフ

: ブランパン　日本だけで販売された限定モデル

文字盤はホワイトでグレーのインデックスというこのデザインは、スタイリッシュで洗練された雰囲気を醸し出しています。

さらに、裏側はシースルー仕様となっています。

2100シリーズですが、こちらのモデルは日本でのみ販売された限定モデルなのです。

このモデルに搭載されているクロノグラフ・ムーブメントは、なんと世界最小の体積。

自動巻き、SSケース＆ラバーベルトで110万円となっています。

クロノグラフ機能テレメーター

音と光の時間差から距離を割り出す機能をテレメーターと言います。
例えば、雷が光ったタイミングでクロノグラフを作動させて音が鳴ったタイミングで
停止させるとどれくらいの距離が離れているのかを測定する事が出来ます。

現在ではこのような使い方くらいしか使い道はありませんが第２時世界大戦中は
砲撃の距離を図るために使う大事な機能でした。

クロノグラフ機能パルスメーター

脈拍を図るための表示がパルスメーターになります。
タキメーター、テレメーターと同様古い歴史を持つ機能です。

基本的にこの機能を使うのは医師や看護師だけなので搭載されている時計自体が少なく
現在では中々見かける事の出来ない腕時計になっています。

クロノグラフ機能デジマル

１０進法を用いた表示方法でこちらの機能もほとんどのクロノグラフに
搭載されることはありませんでした。

主な使用方法としては、生産管理や航海等になります。
そのためケースも当時としては珍しい防水機能が設計されています。

いかがでしたでしょうか？
クロノグラフは腕時計にストップウォッチ機能をつけただけなのですが
実際にはたくさんの機能が搭載されているのが分かったと思います。

クロノグラフの機能が分かったところで中々実生活で使うところはないかもしれませんが
頭の中で分かっているだけでもクロノグラフの魅力にもっと引き込まれてしまいますよね。

クロノグラフ腕時計専門店 クロノグラフSENO

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