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クロノグラフ腕時計専門店 クロノグラフSENO

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エルメスのヴィンテージ機械式腕時計の性能とブランド力


腕時計は、女性にとっても男性にとっても、実用性はもちろんですがアクセサリー感覚で


気軽に身に着けることができるお洒落なアイテムです。


そんな腕時計ですが皆さんはどのように考えていますか。


男性は、有名ブランドで機能性、高級感を兼ね備えた腕時計。


女性は、有名ブランドで流行りと高級感を兼ね備えた腕時計。
 

そして、人により製品に対する価値観の違いがあるのですが、自分にとっての「価値」のある品を
 
と思うのでは。


そうなのです。正直、男女ともにキリがないくらい腕時計に対する憧れとこだわりが織り交ざった
 
 
価値観がたくさんあるのです。


エルメス クオーツ クリッパー コンビ 現行モデル
・エルメス :クリッパー クォーツ コンビ レディース


ただ一ついえることは、その腕時計に愛着が沸いて長く愛用できるという品が自分にとって一番価
 
 
値のある製品だということではないでしょうか。


現在は高級腕時計の製品は女性の一部装飾時計を除いて、殆ど機械式腕時計が主流です。


そして、機械式の腕時計は電池交換不要で寿命のあるクォーツ腕時計と違い、長く愛用できるメ
 

リットがあります。


そんな価値を持つ機械式腕時計といえば最高級ブランドというだけでも十分に価値のあるエルメ
 

スのヴィンテージ腕時計があります。


エルメスヴィンテージ腕時計は現行の腕時計よりも価値のある品が多数存在するのです。

ヴィンテージ エルメス腕時計 ミッキーマウス 機械式
 

そもそも、エルメスはそのブランドイメージは最高級ですね。


それに加えヴィンテージエルメスは当時の時計メーカー最高品質を製造ブランドとして
 

有名なSWISS(スイス)製のランデロン社の機械式ムーブメントを使用しておりその性能は
 

かなりの評価を得ているのです。
 
 
そのため、エルメスのヴィンテージ機械式腕時計は販売された当初のまま現在も時を刻み
 
 
価値を生み出しているのです。
 
 
さらに、最近は女性が大きめのケースの時計を身に着けているのをよく見かけます。
 

すごく目立つので自然と目を奪われますが、それをエルメスの高級ブランドとヴィンテージのメン
 

ズ腕時計の組み合わせで身に着けた姿を想像するとスタイリッシュでかっこよくお洒落なイメージ
 

が湧いてきます。
 

こんな風に人は新たな価値観が見出されるのです。


私もそんな、エルメスヴィンテージ腕時計に新たな価値観を見い出され愛用している一人です。
 
 

 

機械式腕時計のからくり

 
 ヴィンテージ エルメス スケルトン 腕時計

・アンティーク HERMES(エルメス) 2トーン 手巻き腕時計
  ケース  :18K充填モデル
  ケース直径:約33mm(リューズ含まず)
  ラグ幅  : 18mm

エルメス ヴィンテージ腕時計 スケルトン ムーブメント
・ムーブメント:スイス製の手巻き
 
 ここでまず、価値あるヴィンテージ時計を見出すために機械式腕時計のムーブメントについて


知っておきましょう。


男性は性能を重視し機械式時計に詳しい方も多いのですが、装飾時計に目が行きがちな女性は


正直ムーブメントに目を向けることが少ないのではないでしょうか。


この機会に少しでも知っていただけるといいですね。



機械式腕時計とはゼンマイ時計のことです。


時計の裏側を見ると、複数の大小の歯車がありますが、もちろん一つ一つ役割と名称があり


この下の方にあるのがゼンマイなのですが、目視はできません。


まず、ケースの横についているクラウン(リュウズ)に注目です。


このリュウズを巻かなければもちろん時計は動きませんね。


リュウズを上に巻き上げると、歯車が噛み合いゼンマイを巻き上げ時計が動くわけです。


では、素朴な疑問ですがどうして電池を使わずに時計が動くのでしょうか。


リュウズを上に巻き上げると、平衡に繋がっているケース内に収まれたキチ車が


上記画像の左上の丸穴車を左回転させます。


そして、Hermèsの文字が入った角穴車が右巻きに回転します。


この角穴車の芯がゼンマイの収まっている香箱というケースの中心につながっています。

(この文字の下にゼンマイが入っているんです。)


ゼンマイが巻かれ、それをほどく力が左巻きに香箱全体回転させ、外周の歯車、


香箱車が輪列へと動力になり時計が動くのです。


輪列とは二番車(上記画像奥の中心にある金の歯車)表では分針が付き、時計の中心にあり1時間


で1回転します。


そして、その下に三番車がありますが、これは二番車と四番車のいわば中継の歯車で、


二番車のよりやや下に並ぶ四番車が秒針となっています。


三番車は歯車の中心の「カナ」と呼ぶ歯数の少ない歯車と噛み合うことで順に回転数を上げて、ス


ピードの違う分や秒の針を回転させることができるということです。


これが、ゼンマイの機械式時計が動くからくりです。

 

エルメスヴィンテージ腕時計のムーブメントSWISS(スイス)製のランデロン社

 
 ヴィンテージエルメスのムーブメントはランデロン社が製造した品が多いです。


ランデロンはどんな時計ブランドメーカーだったのかご紹介していきましょう。


ランデロンは1970年代までスイス製のクロノグラフのムーブメントではかなりの


シェアーを占めていた会社です。


スイスといえば高級腕時計ブランドメーカー集結して有名ですよね。


そのスイスで1970年代まで、クロノグラフのムーブメント生産の最高峰にいた


会社ということになります。


ですから、エルメスではないブランドの腕時計のムーブメントにもランデロンの


ムーブメントを使用したヴィンテージ腕時計の存在もかなりあるのでしょう。


しかし、1980年代にランデロンも含めて世界各国の時計ブランドのほとんどが


「クォーツショック」によって大きな打撃を受け倒産してしまったのです。


クォーツショックとは、1969年12月25日SEIKOが手巻きをしなくても電池で1年駆動する


高性能の腕時計を発表したことから始まります。


今まで、機械式腕時計が主流だった時計業界ではかなりの話題となりました。


販売当初は、そのクオーツ時計が車1台分よりも高かったといわれています。


その後、SEIKOが特許得て、製造法を公開するとクォーツの低価格化が進み


誰でも購入できる品になってしまったんです。


この影響で、スイスでは1980年代末には時計産業がピーク時の1970年代の3分の1


にまで減ってしまったのです。


ランデロンもその影響をもろに受けて倒産してしまったのです。


ですから、マニアの間では、このランデロン48という248の初期型のムーブメントが搭載


されたヴィンテージ時計は高値で取引され市場では中々流通せずかなりの人気のある製品


となっています。


今はなき、ランデロンのムーブメントは貴重で価値のある品となっているんです。

 

機械式腕時計ムーブメントの石の意味


次に、ランデロンの機械式ムーブメントを参考にもう少し構造を知っていきましょう。


精密機械の内部構造に欠かせないのが耐震対策の受石や穴石です。


歯車の芯の上下には石と呼ばれる部品で芯を上から押さえる石(受石)盤と受け間に中受けに


石を使用します。このことで、振動によるショックを吸収する仕組みです。


ヴィンテージの時計には64石〜100石使用している品も多く、その数が多いほど


手が込んだ高級品として重宝されていたようです。単純に考え半分で計算すると、


時計の中に64か所も耐震対策用に受石が使用されていたことになりますから、


内部はかなり複雑で繊細な構造になっていたのではないでしょうか。


ヴィンテージ時計は石の数を確認するといいですね。


エルメスヴィンテージ腕時計ムーブメント、ランデロン248では17石となっています。

エルメス ヴィンテージ クロノグラフ ムーブメント
・ヴィンテージ エルメスクロノグラフ ムーブメント :ランデロン248(48後期)17石


ピンクの濃い色の部分が石の使われている部分です。表面だけで4つありますね。


もちろん内部にもありますが、この石は天然のルビーを使用しています。


これだけの複雑構造ですと、やはり石の数も気になりますね。


私は、ヴィンテージの機械式時計を知るまで、宝飾の宝石の数だと思っていましたが。


装飾ではない場所で宝石が使われているとは驚きでした。


ヴィンテージエルメスのクロノグラフは、ストップウォッチ機能が加えられた


機械式腕時計ですが、これも先に話した通りゼンマイが巻かれ逆方向にほぐれる力を動力にした


時計です。


真ん中の金色の二番車がゼンマイの動力をうけて動き出し、


ケースの外側にリュウズを挟んで上下にボタンがついています。


その、ケースの横にある2つのプッシュボタンで、

スタート(上のボタン)・ストップ(下のボタン)・リスタート(上のボタン)

・リセット(下のボタン)ができるのです。


これは、ランデロン248(ランデロン48後期)クロノグラフの特徴ともなっています。


この技術を機械仕掛けで作るとは時計技術者の匠の技に関心してしまいます。

エルメス ヴィンテージ クロノグラフ ケース
・HERMES エルメスゴールドプレートダイアルクロノグラフ腕時計
・ムーブメント:ランデロン248(後期48)


機械式腕時計の繊細な構造を知れば知るほど、その技術力に惹かれてしまいます。


1.2日時計を巻かなければ時計は止まりますが、世話が焼けるのも愛着に繋がります。


そして、やはりクォーツショックの後、1980年からは機械式腕時計の


熟練された技術が再認識され高く評価されるようになったのです。



そんな、技術の組み込まれたランデロンの時計を身に着けた時の満足感も


同時に実感できるのもこのヴィンテージエルメス時計ならではですね。

 

 高級腕時計と装飾腕時計


 
高級時計ブランドとして誰もが耳にしたことのある「ロレックス」では、女性用の文字盤が


ローマ数字でベルトがステンレス(ローマン)のデイトジャストと腕時計と文字盤がダイアモンド


でベルトにゴールドとステンレスのコンビ(10テンポイント)のデイトジャストでは数十万円価


格が違いますが、この数十万の差は、装飾の値段の差で、装飾が豪華なほど数百万する製品となっ


ているんです。


ですから、デイトジャストの腕時計の内部構造(ムーブメント)はこれらは同じ自動巻き上げの機


械式時計なのです。 


※ロレックスには他にも違う性能が付いた腕時計の種類があります。


※デイトジャストはロレックスが1945年に世界で初めて日付が自動的に現れる腕時計として


販売してから不動の人気を誇る腕時計です。


こう考えると、ヴィンテージエルメス時計の装飾はベルトになりますね。


もちろん、エルメスではエルメスの腕時計であればヴィンテージ品でも


ベルトのオーダーは可能です。


エルメスのベルトのカラーバリエーションは現在205色となっています。


そして、毎年新色が発表されていますので今後さらに増えるでしょう。


その他に素材のバリエーションが45種類以上ありますが、革の種類は概ね7種類となっていま

す。


エルメスの腕時計ベルトに関してはこちらで詳しく説明しています。

エルメス ベルト トゴ カラー


なんといってもエルメスの革製品は最高級品ですから、ヴィンテージ腕時計には


着替えをさせることでかなりの高級感と個性を持った製品としての新たな価値が見出すことが


できます。


エルメスのヴィンテージ腕時計でなくても、同じ革素材を使用した腕時計のベルトの


ハンドメイドのお店など今は、ネットで注文ができますので、そちらを利用するのもいいですね。


革ベルトは劣化しますので、数本持っていて自分の腕時計を四季やお出かけスタイルに合わせ


着替えさせるのも素敵だと思いませんか。


 

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ショップについて

店長 妹尾満隆

おじいちゃんが骨董品が好きなことにより、子供の頃からアンティークの商品に携わっていました。

百貨店に行っては手巻きの時計を購入してきて、飾り棚の中にいろんな時計が飾られてました。

当時はあまり機械式の時計に興味がなかったのですが、大人になった時におじいちゃんがコレクションするくらい魅力があるものだと理解できるようになりました。

私は置き時計よりも、腕時計が好きでさらにクロノグラフが好きです。

私のショップは、そんな手巻きのクロノグラフが好きな方のためのショップになっています。

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クロノグラフ腕時計とは!?タキメーター・スプリットセコンド・フライバック全て解説します!

クロノグラフとは?


そもそもクロノグラフってなんなんだろう!?

そういった疑問を持ってこちらのページに辿り着いたと思います。

確かに私もクロノグラフのことを知るまでは単に文字盤がかっこいい時計だなぁ・・・

くらいにしか思ってませんでしたしね。

もしかしたら、あなたもそうかもしれませんね。

ですが、安心してください。

実際のところクロノグラフを腕にはめる方はほとんどの場合クロノグラフの機能を
使ってませんのでデザイン性が先行して購入されていますので結局はかっこいいからということになりますよね。

はい、というわけでクロノグラフってなんなんだということを解説します。

クロノグラフとは簡単に言うと

ストップウォッチの機能がついた腕時計です。

簡単に言ってしまえばこうなりますがこれだけの情報じゃ満足でないあなたのためにもっと
詳しく解説していきますね。




まずはタキメーターを解説していきますね。
 

クロノグラフ機能タキメーターとは



ブライトリング タキメーターの文字盤
ブライトリングクロノマットエボリューションのタキメーター目盛り


タキメーターの目盛りは、通常ベゼルか文字盤の外側に500から60までの数字で示されています。
タキメーターは、ある一定距離を移動するのにかかったスピード、または逆にある一定時間に移動した距離を計測するよう設計された便利な仕組みです。
スピードや距離だけでなく、タキメーターは定期的に計測できるものなら何でも、一時間に可能な作業の平均量を求めることもできます。

わかりやすい例を見てみましょう。
周回するレーシングカーのスピードを計測したいとします。
コースは正確に1マイルで、ドライバーは一定した周回ラップで走行しています。
ドライバーがスタートしたらクロノグラフをスタートさせ、一周したところでストップさせます。
秒針はタキメーター上のどこを指しているでしょうか?
ドライバーが周回するのに25秒、タキメーターの目盛り上は145の位置までかかりました。
これは、ドライバーは時速145マイルで走行したことを意味しています。

ブライトニング 腕時計 タキメーター クロノグラフ

タキメーターでのスピードの計測の仕方
もしキロメーターを基準に測ったとすると、結果も同様にキロメーターになります。
タキメーターは、計測する単位とは独立して機能します。したがって、リーグであろうが、マイル、ハロンでであろうが、タキメーターで測ることができます。
単位さえ統一されていれば、タキメーターは正確に計算するでしょう。


ロレックス デイトナ ステンレス製クロノグラフ


ここでもうひとつ、スピードではなく距離を測るためのタキメーターの使い方を紹介します。
時速70キロのボートでクルージングしているところを想定してください。

そして現在地からちょうど1キロメートル先に宝箱が沈んでいるとしましょう。
時速70キロを維持しながらクロノグラフをスタートさせ、秒針がタキメーターの70の位置に来た時、丁度1キロメートル進んだことになります。

タキメーターは、一秒に発生するどんな事象も1時間あたりの成果として換算できます。
タイピングをしていて、一時間にどれくらいの文章をタイプできるかを考えてみます。
クロノグラフをスタートさせ、一行分タイプした後、クロノグラフをストップします。

10秒が経過しており、タキメーターの目盛りは360を示していました。これはあなたが一時間にタイプできる文の数になります。

ロレックス デイトナ 18Kクロノグラフ





分積算計付きクロノグラフ

クロノグラフは 、通常の時計機能とは独立したクロノグラフ針(Chronograph hand)がついており、ボタンを押すことで、スタート、ストップ、ゼロへのリセットができます。

クロノグラフ針は、通称クロノハンド(Chrono-hand)とも呼ばれ、多くの場合、クロノグラフ針は長い秒針で、時計の文字盤の時間針と秒針の間にあり、12時ちょうどの位置がゼロとなります。

スタートさせると、クロノグラフ針は細かく動き出します。

この細かな動きの一つ一つは、文字盤最小ひと目盛りの角度(1/5秒=0.2秒)を表すため、もっとも細かい1/5秒を読み取ることができます。

クロノグラフの文字盤 1/5目盛り

この動きは、時計の構造によるもので、バランスホイールが1秒間に5振動、または1時間に18000振動するからです。

ひとつひとつの動きの間に少しの静止時間ができますが、エスケープメント(調速機構)が振動ごとにエスケープメントホイールの歯1つを動かすため、ホイールトレイン(動力を伝達する一連の歯車、歯車の列)も”逆戻り”します。

この際、ホイールトレインの”逆戻り”の動力は、クロノグラフのホイールトレインに直接伝達されるため、クロノグラフ針ははじめに大きく振れ、”逆戻り”することが目で確認できます。

分針と時間針はどちらもこの逆回転をしていますが、振れ幅がとても小さいため、目視では確認できません。後に作られた腕時計クロノグラフは1800振動/時以上の回転率なので、これにより秒針の動きはより細かくなります。

通常は、分を刻む目盛りがもっとも細かい1/5(秒)示クロノグラフ針用に、分刻むダイアルの外側にクロノグラフ針用の目盛りがあることもあります。

文字盤 1/5目盛り 分目盛りの外

また、クロノグラフ針と分積算計の両方が示されている文字盤はよくあるデザインで、分積算計はクロノグラフ針が一周(60秒)したら、分積算計はひと目盛り進みます。このようにして、数分間の計測が可能です。

クロノグラフを起動させるボタンは、初期のモデルではクラウン(リューズ)の中、もしくはケース(ダイアルを納めているパーツ)の側面の2時または4時の位置につけられています。このほかにも、クラウン自体の操作でクロノグラフが起動できる仕様もあります。この場合、ワンボタンクロノグラフと呼ばれ、スタート、ストップ、リターンなどのすべての機能は同じ順序での仕様です。

Vintage Universal Watch ワンボタンクロノグラフvintage BULOVA ワンボタンクロノグラフ

クロノグラフを起動させるボタンは初期のモデルではクラウン(リューズ)の中、もしくはケース(ダイアルを納めているパーツ)の側面、2時または4時のポジションにみられます。このほかにも、クラウン自体の操作でクロノグラフが起動できる仕様もあります。この場合、ワンボタンクロノグラフと呼ばれ、スタート、ストップ、リターンなどのすべての機能は同じ順序での仕様です。

2つのボタン付きクロノグラフ

1934年に、G.-Leon Breitling の会社が初めて2つのボタンがついたクロノグラフ腕時計(特許No. 172129)を発表しました。

このデザインでは、2つのボタンは、それぞれクラウンが付くケースの2時と4時の位置にあります。2時にあるボタンはクロノグラフのスタートとストップができ、何度でも好きなだけ繰り返すことができます。また、4時のボタンは、ストップしたあとに、ゼロに戻すボタンです。これは新しいクロノグラフの機能だったため、すぐに他の生産者に受け入れられました。追加機能付きクロノグラフとして、または似たような謳い文句を使って宣伝広告されることもあります。

この2つのボタンにより、一連のプロセスの中で、何度にも分けて合計タイムを計測することが可能になりました。すべて計測し終わった時のみ、クロノグラフをゼロに戻せば良いのです。その都度ゼロに戻さず、数回に渡る合計時間を計測することはワンボタンクロノグラフでは不可能でした。

ただ、2つボタンのクロノグラフは元々腕時計として開発されたものではありませんでした。もしろ、G.-Leon Breitlingの会社(スイス、ラ・ショー=ド=フォン)は、1923年にこの2つボタンの仕様を懐中時計として特許を取得しています(特許No.105532)。1934年になって初めて、腕時計クロノグラフとしての特許を2つ取得しました(特許No.172129、No.175564)。

BREITLING プレミア 2つボタン付きクロノグラフ

時間積算計付きクロノグラフ

ほとんどの腕時計クロノグラフは、9時の位置にスモールセコンド (60秒で一周する普通の時計の秒針)が付いています。そして、分積算計が3時の位置にあり、10、20、30分の目印が付いています。

その他、スモールセコンドが6時の位置に、分積算計が12時にあるデザインもあります。
 

クロノグラフ針は1分で一周してしまいます。 

クロノグラフ針が何周したのか、つまり何分経過したのかは、30分積算計でみることができ、30分間の計測結果を表示します。

同じように、30分計の針が何周したのかを表示するのが、12時間積算計です。

9時の位置には常に動いて要るスモールセコンドが、3時の位置には30分積算計が、6時の位置にあるのが12時間積算計です。

Parmigiani 3ダイヤル付きクロノグラフ

1939年に、Mido (スイス、ビエンヌ)はスモールセコンドの針が中心から出る腕時計クロノメーターを発売しました。このデザイン(特許No.209685では)は、4つの針が全て文字盤の中心に付けられています。

MIDO マルチセンタークロノ

時計として機能する2本の針は一番下に、スモールセコンドがその上に、クロノグラフ針は一番上につけられています。一般的に、文字盤に追加の表示をしなくても良いように、スモールセコンドの針の形や色は、他の針と違うものが使われます。この針は十分に長いため、通常の分表示が計測用にも用いられます。クロノグラフ針用として、最も細かい1/5秒の目盛りで示されます。

スプリットセコンドクロノグラフ

2つの時間を計測出来るのがスプリットセコンドクロノグラフです。

スプリットセコンドクロノグラフまたはスプリットセコンドハンドと呼ばれる2つ目の計測針がつけられた腕時計は、これまでの懐中時計にとって変わる存在となりました。

このようなダブルクロノグラフの歴史はパリのJoseph Thaddäus Winnerl (1799-1886)が展示した1870年頃までさかのぼります。

すでに懐中時計のデザイン、特許は数多くあったため、機能を保ったままいかに小さく作るかが焦点でした。

Blancpain スプリットセコンドクロノグラフ

通常、スプリットセコンドクロノグラフは3つのボタンがついており、このうち2つはこれまで通りの機能を果たします。ケース側面につく2時の位置のボタンはスタートとストップ、4時の位置のボタンでゼロリセットです。

3つ目のボタン(スプリットボタン)は10時の位置あり、スプリット針をコントロールします。
 

スタートさせると、クロノグラフ針とスプリット針は同時に動き出します。
スプリットボタンが押されると、スプリット針のみが止まり、クロノグラフ針は動き続けます。
再度スプリットボタンが押されるとスプリット針は瞬時にクロノグラフ針に追いつき、一つになって動き出します。
この部分的な時間の計測は、何度でも可能です。

2時の位置のボタンは一度押すと両方の針をストップさせ、2回目のプッシュで、両方の針をスタートさせます。
これも何度も繰り返すことができます。
両方の針がストップしたあとに、4時の位置のボタンを押した時のみ、2本の針はゼロ戻り、計測を終了することができます。
 

スプリット針がすでに止まっていて、クロノグラフ針と違うポジションにあった場合、クロノグラフ針はゼロに戻り、スプリット針はその位置に留まります。
スプリット針もゼロに戻したい場合は、クラウンにあるスプリットボタンを押す必要があります。

このボタンは、クロノグラフ針がゼロにあったとしても、それに追いつく機能があります。

これで、二つの針は同じ位置に再び戻ったことになります。

スプリットセコンドクロノグラフは、分積算計のみもしくは分積算計と時間積算計のダイアルをもちます。

George Dubey とRene Schaldenbrand (La Chaux-de-Fonds 、スイス)は、簡略化したスプリットセコンドクロノグラフの型特許(特許No.260791)を取得しました。これでは、2本とも静止可能なクロノグラフ針がついており、これらは細いバネで直結されているのが目で確認できます。

スプリット針は、スプリットボタンが押し続けられている間は静止します。ボタンから手を離すと、バネの跳ね返りによりスプリット針に追いつきます。このシステムでは、60秒以内までの計測しかできません。このスプリットセコンドクロノグラフは、分積算計が示されています。
 

シングルスプリットセコンドクロノグラフ

“正真正銘”とも言えるシングルスプリットセコンドクロノグラフは、文字盤を見ただけではそれとは判断できません。見た目は一般的なクロノグラフで、クロノグラフ針と2つのボタンが通常通りの配置でついています。

ただ、2時の位置にあるボタンで、スタート、ストップ、ゼロセッティングの3つすべてが機能します。4時の位置のボタンは、スプリットセコンドとして操作するためのもので、1度目に押され続けている間、クロノグラフ針は止まります。

ボタンを離すと、クロノグラフ針はボタンが押されなかった場合にあると思われる場所へと瞬時に動きます。

例えば、スタートして20秒後に、10秒間停止させたとします。

ボタンから手を離すと、再びストップさせない限り、針は20秒の位置から30秒の位置へと、まるで何も起こらなかったかのように瞬時に移動します。

停止時間はやはり60秒以内に限られます。60秒以上では、時計自体が止まってしまいます。

一般的に、シングルスプリットセコンドクロノグラフは、 他のシンプルなクロノグラフで読み取れる1/5秒の目盛り以外に、文字盤上に特別な印があるわけでもありません。

タグホイヤーのシングルスプリットセコンドクロノグラフ
タグホイヤーのシングルスプリットセコンドクロノグラフのムーブメント

計測をする上で欠かせないフライバッククロノグラフ

フライバック・クロノグラフというのは、クロノグラフの計測をしているときに、リセットボタンを押します。

そのことにより、クロノグラフの秒針がサッとゼロの位置まで飛んで帰ることから、フライバックと名付けられた機能です。

さらに、フライバックしてすぐに次の計測をスタートしてくれるとても特殊な機能を持っています。

計測を何度も繰り返すようなときには、とても使いやすい抜群の操作性を誇るのです。

もともと、このフライバック・クロノグラフという機能は、空軍パイロットのために開発された機能なのです。

パイロットは、方向転換するたびに飛行時間を計測しなくてはいけません。

他にも、着陸待ちの旋回時間などの計測が必要となってきます。

スピーディーに、何度も計測を繰り返すことができるので、パイロットユースとして使われることが多いのです。

しかし、フライバックという機能は、一般的なクロノグラフよりも、ずっと複雑なメカニズムとなっています。

 

ゼニス レインボー・フライバック

ゼニス フライバック機能を搭載したクロノグラフを一般的にしたモデル
ゼニス フライバック機能を搭載したクロノグラフを一般的にしたモデル

1997年に作られた、このレインボー・フライバックはフランス空軍の協力を得て作られたものでした。

もともとは、パイロットウォッチとして開発されたのです。

パイロットウォッチとして使われていたモデルのときは、30分計が3色のゾーンに分けられていました。


 

フライバック・クロノグラフの操作方法

フライバック・クロノグラフのスタートとストップのボタンは右側上部にあります。

このプッシュボタンの操作方法は、フライバック・クロノグラフも他のクロノグラフも変わらないのです。

計測をスタートするときにボタンを押すと、クロノグラフ針が動き始めます。

そして、再度ボタンを押すとクロノグラフ針はストップするのです。

クロノグラフ針がストップしてから、今度はリセットボタンを押すとクロノグラフ針は、ゼロの位置に戻ります。

けれど、リセットボタンではなく、再びこのボタンを押すと、そこから計測を再スタートしてくれるのです。

リセットボタンの操作方法

リセットボタンと言えば、一般的なクロノグラフで言えば、動いていたクロノグラフ針をゼロの位置に戻す、リセットするためのボタンです。

言葉の意味としても、そうではないでしょうか。

しかし、フライバック・クロノグラフにおいて、リセットボタンというのは他の機能も持つのです。

作業中にこのリセットボタンを押します。

すると、やはりクロノグラフ針はすぐにゼロの場所へと戻っていきます。

このときに、リセットボタンを押していた指を離すと、そのまま再度計測を開始してくれるのです。

いちいち、スタートボタンを押してクロノグラフ針をスタートさせ、もう一度同じボタンを押してストップさせ、リセットボタンで戻し、スタートボタンさリスタートさせる。

通常のクロノグラフは、こういういくつもの操作が必要です。

しかし、このフライバック・クロノグラフであれば、最初にスタートボタンを押したあとは、すべてリセットボタンを1度押すだけで済んでしまうのです。

何度も計測をしなくてはいけない場合、とても便利で適したモデルと言えるのではないでしょうか。

フライバック機能を搭載しているモデルたち

ランゲ&ゾーネ ダトグラフ

ダトグラフ シースルー仕様となっているモデル
ダトグラフ シースルー仕様となっているモデル

ラップタイムを計測するときに、一番起こりがちなのが誤読です。

起こりがちなミスではありますが、大きなトラブルにもなりかねない問題です。

そんな誤読を軽減するために生まれたクロノグラフがあります。

それが「プレシジョン・ジャンピング・ミニッツ・カウンター」を搭載している、このダトグラフなのです。

裏面はサファイアクリスタルでできていて、シースルーになっています。

さらに手巻きで、プラチナケース&革ベルト、価格は595万円と高価なモデルとなっています。

 

モーリス・ラクロア マスターピース グランギッシェ フライバック

マスターピース ビッグサイズデイトを搭載しているモデル
マスターピース ビッグサイズデイトを搭載しているモデル

機械式時計の新鋭と言えば、やはりモーリス・ラクロアなのではないでしょうか。

モーリス・ラクロアの特徴としては、その斬新なアイディアにあるのかと思います。

これまでなかったようなアイディアに満ちた時計を、数多く開発しているブランドです。

そんなモーリス・ラクロアが自信を持って発表したのが、このクロノグラフです。

フライバック機能だけではなく、デイトはビッグサイズ。

機能もデザインも圧巻の存在感を示すクロノグラフとなっています。

自動巻きで、SSケース&革ベルト、価格は47万円です。

 

ブランパン クラシック・フライバック

ブランパン 見やすくて大きな針が特徴
ブランパン 見やすくて大きな針が特徴

ミリタリーな雰囲気を漂わせるクロノグラフです。

文字盤はブラックでシック。

アラビア数字のインデックスと、針は、やや大きめで見やすいデザインとなっています。

9時の場所には12時間計が、3時の場所には30分計が、そして6時の場所にはカレンダーがついています。

自動巻き、SSケース&革ベルトで価格は98万円です。

 

ブライトリング シャドウ フライバック

ブライトリング タキメーターが装備されているモデル
ブライトリング タキメーターが装備されているモデル

自動巻きでカレンダーがついたモデルとなっています。

10分計や3時間計だけではなく、ベゼルに4つのツメがついたライダータブと呼ばれるものも付いています。

さらに、両方向回転ベゼルという操作性に優れたモデルとなっています。

このモデルは、もともと航空パイロットが操作しやすいようにと開発したモデルなのです。

ブライトリングの傑作とも言われているクロノグラフです。

タキメーターが、文字盤の外側に付いています。

SSケース&ブレスで価格は44万円です。

 

ブレゲ TypeXX トランス アトランティック

ブレゲ フランス海軍からの要請により開発されたモデル
ブレゲ フランス海軍からの要請により開発されたモデル

1994年には、自動巻きムーブメントが搭載されたモデルとなっています。

もともとは、フランスの海軍から開発要請を受けて作られたのがパイロットウォッチ「TypeXX」となっています。

その後、この「TypeXX」は進化をします。

進化したモデルがこの「TypeXXトランスアトランティック」なのです。

いわゆる第四世代と呼ばれるこのモデルは、日付表示が採用されています。

自動巻き、18KYGケースで価格は195万円となっています。

 

2100フライバック クロノグラフ

ブランパン 日本だけで販売された限定モデル
ブランパン 日本だけで販売された限定モデル

文字盤はホワイトでグレーのインデックスというこのデザインは、スタイリッシュで洗練された雰囲気を醸し出しています。

さらに、裏側はシースルー仕様となっています。

2100シリーズですが、こちらのモデルは日本でのみ販売された限定モデルなのです。

このモデルに搭載されているクロノグラフ・ムーブメントは、なんと世界最小の体積。

自動巻き、SSケース&ラバーベルトで110万円となっています。
 

クロノグラフ機能テレメーター

音と光の時間差から距離を割り出す機能をテレメーターと言います。
例えば、雷が光ったタイミングでクロノグラフを作動させて音が鳴ったタイミングで
停止させるとどれくらいの距離が離れているのかを測定する事が出来ます。

現在ではこのような使い方くらいしか使い道はありませんが第2時世界大戦中は
砲撃の距離を図るために使う大事な機能でした。
 

クロノグラフ機能パルスメーター

脈拍を図るための表示がパルスメーターになります。
タキメーター、テレメーターと同様古い歴史を持つ機能です。

基本的にこの機能を使うのは医師や看護師だけなので搭載されている時計自体が少なく
現在では中々見かける事の出来ない腕時計になっています。


クロノグラフ機能デジマル

10進法を用いた表示方法でこちらの機能もほとんどのクロノグラフに
搭載されることはありませんでした。

主な使用方法としては、生産管理や航海等になります。
そのためケースも当時としては珍しい防水機能が設計されています。

いかがでしたでしょうか?
クロノグラフは腕時計にストップウォッチ機能をつけただけなのですが
実際にはたくさんの機能が搭載されているのが分かったと思います。

クロノグラフの機能が分かったところで中々実生活で使うところはないかもしれませんが
頭の中で分かっているだけでもクロノグラフの魅力にもっと引き込まれてしまいますよね。

 

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